Ein weiterer Lose- Aufbau für Weinlandmühle Trüllikon Glanzmann AG, aufgebaut auf einen MAN 6x2. Der Koffer ist aus leichtem GFK mit einer integrierten Isolationsschicht gefertigt. Das verbaute Hibon TS 10 Gebläse in Verbindung mit der "Eschler- Schleuse", garantieren ein effizientes Entladen. Die Trennwände werden bequem über eine Schienenbahn, seitlich, sowie vor- und zurück verschoben. Die angebaute Mammut Hebebühne stemmt Lasten bis 2000kg.
Wir wünschen gute Fahrt.
ARAGONIT Betonmulde Typ M20 C aufgebaut auf einem Mercedes Arocs 10x4 NLA für Mercedes Schweiz AG Kom. Peter Transport AG. Die Mulde fasst ein Volumen von 20m3 und ist vollumfänglich aus hoch- und verschleissfestem Stahl gefertigt. Mittels der hydraulischen Heckklappe mit Feindosierungs - Auslauf, lassen sich sämtliche Produkte präzise dosieren. Die komplette Mulde ist isoliert und mit hydraulisch gesteuerten Dachdeckeln ausgestattet. Alle Funktionen sind einfach per Fernbedienung zu bedienen.
Wir wünschen viel Erfolg.
Aluminium Brückenaufbau angepasst auf einen Renault Master, im Auftrag von Daniel Grob AG für Kom. Toldo AG. Der Aufbau ist mit 300mm hohen Bordwänden ausgestattet. Der robuste Aluminium- Plankenboden ist auch für harte Einsätze gewappnet. Im Rahmen sind versenkbare Binderinge eingelassen und unter der Brücke wurden Haken für die Befestigung eines Ladungssicherungs- Netzes montiert. Die montierte Hakenkupplung ist für Anhängelasten bis 3000kg ausgelegt.
Wir wünschen viel Erfolg.
Wechselpritschen- Anhänger für Kom. DPD, ausgelegt für die Aufnahme von Wechselaufbauten C715 und C745, mit Abstellhöhen 1220mm und 1320mm. Das komplette Chassis ist feuerverzinkt. Ausserdem durften wir den gesamten Anhänger rundum mit Alu- Blechen verkleiden, so passt er nun optimal zum Zugfahrzeug.
Wir wünnschen gute Fahrt.
Ein weiterer Zweiachs-Anhänger für Grüninger Willi AG. Der Anhänger ist für ein Gesamtgewicht von 18000kg ausgelegt und weist ein Leergewicht von gerade einmal 3800kg auf. Der Code XL zertifizierte Aufbau ist mit einem Edscha-Verdeck mit Seitenvorhang und darunterliegendem 600mm hohen Seitenladen ausgerüstet. Die Front- und Heckpartie ist mit Flügeltüren ausgestattet und als "Durchlader" konzipiert.
Wir wünschen viel Erfolg.
Eschler GRANIT Rückwärtskippmulde, aufgebaut auf einen Scania R540 10x4. Die Mulde fasst ein Volumen von ca. 18.5m3 und ist vollumfänglich aus Hardox 500 gefertigt. Das Aufbaugewicht beträgt ca. 3700kg. Die extrem niedrige Bauweise garantiert durch den daraus resultierenden niedrigen Schwerpunkt, ein Höchstmass an Fahr- und Kippstabilität. Dank der grossen Rückladenöffnung können auch grosse Stein- und Felsbrocken transportiert und auch wieder entladen werden.
Wir bedanken uns für den geschätzten Auftrag und wünschen gute Fahrt.
Drei von zehn SDG Segment HA Modulen, aufgebaut auf MAN 4 x2 für Kom. Hugelshofer Transport, sind ausgeliefert. Die Wechselsysteme sind ausgelegt für die Aufnahme von Pritschen und Containern C715 und C745. Die Abstellhöhen betragen1220mm – 1320mm.
Wir bedanken uns für den tollen Auftrag.
Ein MAN 6x2 ausgerüstet mit einem Wechselsystem Typ HV 180, für BFS Business Fleet Swiss AG. Das Wechselsystem ist ausgelegt für die Aufnahme von Pritschen und Containern C715 und C745. Die Abstellhöhen sind variabel wählbar und können zwischen 1020mm – 1320mm eingestellt werden.
Wir wünschen viel Erfolg.
Ein Mercedes Benz Actros 4x2 ausgerüstet mit einem SDG Wechselsystem Typ HV 180, für Camion- Transport AG Wil. Das Wechselsystem ist ausgelegt für Aufnahme von Pritschen und Containern C715 und C745. Die Abstellhöhen sind variabel wählbar und können zwischen 1020mm – 1320mm eingestellt werden.
Wir wünschen gute Fahrt.
Zwei Fliegl Abschieber Typ ASW Stone 6229 in isolierter Asphaltausführung, aufgebaut auf einem Scania P500 B 10x4*6 NA. Der Aufbau ist mit einer hydraulischen Schiebewand und einer zweiteiligen Rückwand ausgestattet. Das montierte Cramaro Schiebeverdeck lässt sich vollautomatisch per Fernbedienung öffnen und schliessen.
Wir wünschen viel Erfolg.
Aluminium Dreiseitenkipper aufgebaut auf einem Mercedes Benz Sprinter für LARAG AG Kom. von Arx Gärten. Der Aufbau ist mit einem robusten Plankenboden und einstellbaren Hakenverschlüssen vorne und seitlich hinten ausgerüstet. Ausserdem wurden zwei Werkzeugkisten und Netzhaken verbaut.
Wir wünschen allzeit gute Fahrt.
Code XL zertifizierter Brücken- Aufbau mit Schiebeverdeck und Seitenvorhang für Thomann Nutzfahrzeuge AG Kom. Panolin. Die montierte Trösch Hebebühne ist für Lasten bis 2500kg ausgelegt. Der Aufbau ist mit Zurrschienen an Stirnwand, seitlich links und rechts, sowie mit verstärkten Seitenladen ausgerüstet.
Wir bedanken uns für den tollen Auftrag.
Eschler- Wechselsystem aufgebaut auf einem elektrischen Volvo FH 4x2 für Kom. DPD Schweiz AG. Das Wechselsystem ist ausgelegt für die Aufnahme von Container 745. Ausserdem durften wir die komplette Seiten- und Heckpartie mit Alu-Blechen verkleiden.
Wir wünschen viel Erfolg.
Brückenaufbau mit 2-Achs-Pritschenanhänger und Hebebühne für Arpagaus Transport AG. Der Aufbau ist mit einem Edscha-Schiebevorhang und seitlichen Planenvorhang ausgestattet. Das Spannen der Seitenplane erfolgt mit einem Ratschengetriebe. Die angebaute Mammut Hebebühne ist für Lasten bis 2000kg ausgelegt.
Wir wünschen viel Erfolg.
