Anpassung und Montage eines Gardner Denver Futtermittel- Gebläses inklusive Schalldämpfer, Ansaugfilter, Überdruckventil und Gelenkwellenantrieb. Ausserdem wurde eine komplette Hydraulikanlage bestehend aus Hydrauliktank, Parker Axialkolbenpumpe, Hyrdaulikölkühler und Kipperventil samt elektrischer Ansteuerung verbaut. Das Fahrzeug ist somit bestens für Einsätze mit einem Futtermittel-, einem Standard-, einem Kipp- oder einem Schubbodenauflieger ausgerüstet.
Wir wünschen viel Erfolg.
Zwei- Achs- Kippauflieger mit Stahlsegmentmulde. Die komplette Mulde ist aus Hardox gefertigt und fasst ein Volumen von ca. 22m3. Der Heckladen wird automatisch beim Kippvorgang geöffnet. Das Marcolin- Verdeck wird bequem mittels Fernbedienung gesteuert.
Wir wünschen gute Fahrt.
Aluminium- Dreiseitenkipper aufgebaut auf einen Opel Movano. Der Aufbau ist mit demontierbaren Aufsteckbordwänden und einer kombinierten Anhängerkupplung ausgestattet. Die spezial Werkzeugkiste hinter der Kabine ist mit einer mittigen Unterteilung und zwei Seitentüren versehen.
Wir wünschen gute Fahrt.
Drei- Achs- Baustoffsattelauflieger mit Siebdruckholzboden und integriertem Rungenraster. Die Bordwände sind 1000mm hoch und mit Kinnegriprungen gesichert. Die verbauten SAF Achsen sind für 9000kg Tragfähigkeit zugelassen, ausserdem ist die dritte Achse nachlaufgelenkt und kann bei Bedarf gesperrt werden.
Wir wünschen gute Fahrt.
Vollaluminium- Brücke aufgebaut auf einen Citroen Jumper. Der Aufbau ist mit einem Alu- Plankenboden und 400mm hohen Bordwänden ausgestattet. Im Aussenrahmen sind für Ladungssicherungszwecke diverse versenkbare Zurrösen montiert. Zum Aufbau gehört ausserdem ein demontierbarer Stangenträger, sowie eine Anhängerkupplung .
Wir wünschen gute Fahrt.
Eschler Granit Demo- Rückwärtskippmulde für Thomann Nutzfahrzeuge, aufgebaut auf einen Renault C520 10x4. Die Mulde fasst ein Volumen von ca. 18.5m3 und ist vollumfänglich aus Hardox 500 gefertigt. Das Aufbaugewicht beträgt ca. 3700kg. Die extrem niedrige Bauweise garantiert durch den daraus resultierenden niedrigen Schwerpunkt, ein Höchstmass an Fahr- und Kippstabilität. Dank der grossen Rückladenöffnung können auch grosse Stein- und Felsbrocken transportiert und auch wieder entladen werden.
Wir bedanken uns für den geschätzten Auftrag und wünschen viel Erfolg.
Aluminium- Futtermittelkoffer aufgebaut auf einen Mercedes Arocs mit zuschaltbarem hydraulischen Frontantrieb. Der Koffer ist komplett aus Aluminium gefertigt. Mit Hilfe der auf Schienen gelagerten Trennwände, lassen sich verschieden grosse Abteile gestalten. Die Mammut Hebebühne ist für Lasten bis 2000kg geeignet. Das Gardner Denver Gebläse wird mittels Kardanwelle direkt vom Nebenantrieb angetrieben, was einen hohen Wirkungsgrad verspricht und die bewährte Can-Bus-Steuerung setzt alle Befehle elektronisch präzise um.
Wir wünschen viel Erfolg.
Zweiachs- Drehschemelanhänger in Leichtbauweise (Leergewicht 3160kg). Der Anhänger ist mit BPW Achsen und einem Feinkorn- Leichtbauchassis ausgestattet. Der Boden besteht aus robusten Aluminiumplanken und ist mit Exte- Rungenhülsen ausgerüstet. Seiten- Heck und Frontbordwände sind jeweils 1000mm hoch und mit Aluminium- Kinnegrip gesichert.
Wir wünschen gute Fahrt.
Zentral- Achs- WP- Anhänger ausgelegt für die Aufnahme von C745 und C782 Wechselpritschen. Die möglichen Abstellhöhen betragen 1120- 1320mm. Das komplette Anhänger- Chassis ist feuerverzinkt und somit bestens gegen Korrosion geschützt.
Wir wünschen gute Fahrt.
SDG HV 120 KT Modul aufgebaut auf einen Mercedes Actros 6x2. Das System ist ausgelegt für die Aufnahme von Wechselpritschen C745 und C782. Die möglichen Abstellhöhen betragen 1120- 1320mm. Die Dhollandia Unterfalt- Hebebühne ist für Lasten bis 2000kg ausgelegt und ist so montiert, dass trotz Hebebühne eine Kurzkupplung für Tandemanhänger angebaut werden konnte.
Wir wünschen viel Erfolg.
Jumbo- Pritschenanhänger ausgestattet mit BPW Achsen. Der Aufbau ist mit einem Edscha Schiebeverdeck und Seitenvorhang ausgestattet. Seiten-und Heckbordwände sind mit Galerien bestückt und im Boden sind Rungenhülsen, sowie Zurrbahnen für eine bestmögliche Ladungssicherung eingebaut.
Wir wünschen gute Fahrt.
Aussenrollen- Kippanhänger ausgestattet mit einem pneumatisch absenkbaren Deichsel und vollautomatischen Verriegelungen für Abrollbehälter. Der komplette Oberrahmen kann für die Entleerung der Abrollbehälter, hydraulisch angekippt werden. Die Kipperpresse wird hierfür vom Zugfahrzeug mit Hyrauliköl versorgt.
Wir wünschen viel Erfolg.
Bückenaufbau angepasst auf einen MAN TGS. Der Aufbau ist mit einem Edscha- Schiebeverdeck mit Seitenvorhang ausgestattet. Die Bordwände und Einstecklatten sind mit Zurrschienen bestückt. Im Aussenrahmen, sowie in der Ladefläche sind verschiedene Zurrpunkte für eine optimale Ladungssicherung eingebaut. Die montierte Mammut Hebebühne ist für Lasten bis 2000kg ausgelegt. Ausserdem ist der Aufbau Code XL zertifiziert.
Wir wünschen gute Fahrt.
Eschler Granit Rückwärtskipper- Bausatz inklusive Dautel- Wechselsystem. Die Mulde fasst ein Volumen von ca. 18.5m3 und ist vollumfänglich aus Hardox 500 gefertigt. Die niedrige Bauweise garantiert durch den daraus resultierenden niedrigen Schwerpunkt, ein Höchstmass an Fahr- und Kippstabilität. Dank der grossen Rückladenöffnung können auch grosse Stein- und Felsbrocken transportiert und auch wieder entladen werden.
Wir bedanken uns für den geschätzten Auftrag.
